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养护时间由7天缩到最少24小时!107国道东西湖段改造将再提速

作者:drake | 分类:热点 | 浏览:19 | 日期:2022年09月01日

长江日报大武汉客户端9月1日讯(记者龚萍 通讯员王亮)人员减少40%,养护时间缩短至三分之一甚至更短。8月31日,全省首个“智慧化”全装配式预制构件场正式投用,将助力107国道东西湖段改造建设提速。

长江日报记者从项目第二标段承建方中建三局一公司基础公司获悉,标段的高架段将采用全装配式的“搭积木”方式施工,施工所需的“积木”——墩柱、盖梁、箱梁,由该智慧预制构件场“生产”。

养护时间由7天缩到最少24小时!107国道东西湖段改造将再提速

8月31日,107国道改造项目智慧梁场生产线上,首榀箱梁钢制内模正在吊装。记者李永刚 摄

走进位于107国道东西湖段旁边的预制构件场,记者看到与传统构件场不同,所有加工区域均在室内。智慧梁场生产线上,正在“生产”首段预制梁,工人不多。预制梁仿佛一座小型飞船的钢筋笼,在工人的操控下,稳稳地“落座”到设备架,进行最后的调试。

“待会的浇筑全部是布料机自动完成,1个人完成注料和出料,内部振捣也不需要人工,由42个附着在底部的振捣设备自动完成。机器替代大部分人工。”中建三局一公司预制构件场项目经理刘伦说。

8月31日,107国道改造项目智慧梁场生产线上,首榀箱梁钢制内模正在吊装。记者李永刚 摄

记者发现,传统预制梁场常见的浇筑工、振捣工、钢筋绑扎工,现场确实很少,最多的是装配式工人。刘伦说,现场的装配式工人上岗前多次参加了理论和实践培训,设备厂家的人也随时待命,“护航”首段箱梁的生产。相比传统预制构件场,智慧化预制构件场人工减少40%,标准化程度高,还能实现全流程信息化管理,高效保障施工进度。

以混凝土浇筑为例,要避免空心或表面不平整,传统振捣是由人工根据经验来完成,“智慧梁场”则是内置的振捣设备根据需求完成,能够有效控制质量;浇筑完成后的预制梁,进入高温蒸汽养护系统,仅需24~36小时即可完成养护,传统养护则需要7天,施工周期大大缩小;信息化系统可以根据每天的施工进度安排预制构件生产,达到进度的“完美匹配”。

8月31日,107国道改造项目智慧梁场生产线上,工人在安装首榀箱梁的端模。记者李永刚 摄

建设全省首个全装配式的“智慧梁场”,源于8个月前的一次学习。

刘伦说,当时他和公司负责人去深圳参加“装配式桥梁”学习,了解到国家装配式建筑政策及行业趋势,下决心要做全省首个全装配式市政基础设施项目。

计划落地到107国道项目。大家过完春节就马不停蹄前往湖南、江苏、石家庄等地考察,5月份又赴外地项目现场考察,最终与厂家采用合作开发形式定制设备。此外,项目还联合多家高校完成各环节智慧化系统研发,如可追溯系统、进度预警系统、报表系统等,未来将有力地支撑建设进度。

8月31日,107国道改造项目智慧梁场生产线上,首榀箱梁上顶板钢筋正在缓缓吊运。记者李永刚 摄

刘伦表示,采用全装配式智慧化的预制构件场生产具备四大优势:可以在不阻断交通的前提下完成施工,减少对交通出行的影响;装配式的施工方式,实现对工期的可控;智慧化预制构件场的最新装备自动化程度高,节约时间,如养护时间减少至三分之一甚至更低,人员减少40%;自动化设备的运用,大幅减少预制构件梁场占地,节约土地资源。

【编辑:王戎飞】

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